Специалисты нашей компании по заказу ведущего интегратора робототехники в РФ компании «Велдинг Групп Самара» произвели трехосевой сварочный портал для перемещения двух роботов общей длиной – 22 м. Конечный заказчик – одно из современных предприятий машиностроения Поволжья.

По заказу одного из ведущих предприятий УрФО произведен роботизированный комплекс высокоскоростного напыления.

В 2022 году приобретено и доставлено 2 робота REGAL производства КНР.

В августе 2015 года состоялся запуск серийного производства на заводе "Стройтехника" г. Златоуст. с использованием роботизированных комплексов АВВ. В работу запущены два роботизированных комплекса в составе робот манипулятор АВВ и два двухосевых грузоподъемностью до 500 кг. В период осуществления проекта были отработаны технологические процессы взаимодействия позиционеров собственного производства и роботов АВВ. Так же отлажена технология лазерного зрения оптических датчиков Scansonic.

В рамках модернизации и автоматизации производства завода ДСТ-УРАЛ, в 2020 году был запущен новый портальный сварочный цех на территории завода ДСТ-УРАЛ. Портальный роботизированный сварочный комплекс предназначен для высококачественной сварки рам бульдозера и отвалов. Внедрение нового портального сварочного цеха обеспечит рост производительности и позволит существенно повысит качество свариваемых соединений. Роботизированный комплекс позволит свести к минимуму влияние человеческого фактора на процесс сварочных работ.

На сегодняшний день в нашей стране особенно востребованы восстановительные технологии: наплавка и напыление. В связи с этим компания «Инженерный центр» активно начала производство высокоточной приводной техники для роботизации технологического процесса наплавки деталей.

Наша команда запустила РТК для сварки стрел манипуляторов и прочих деталей на заводе УЗПМ АНТ в г. Миассе.
В составе комплекса робот KAWASAKI, сварка KEMPPI, и позиционеры и линейный модуль нашего производства.
Еще один завод в нашем клубе. Успехов!

Взамен немецкого – отечественный
Все произошло совершенно неожиданно – вышел из строя линейный модуль одного из наших РТК немецкого производства, но стоять заводу нельзя. ДСТ-УРАЛ обратился к нам с запросом на линейный модуль нашего производства. Мы не смогли отказать)
С тех пор это наше стандартное изделие.

Успешно сдан очередной проект - позиционер - вращатель для лазерной наплавки и линейный модуль для перемещения промышленного робота-манипулятора Kuka!

У робота 3 внешних дополнительных оси:
- Перемещение робота по линейному модулю
- Вращение заготовки
- Наклон заготовки.
В составе позиционера:
- 2 поддерживающих люнета
- Пиноль собственной разработки и производства (взамен 1м63).

Двойное управление установкой: с панели на поджимной пиноли и с пульта на кабеле позволяет удобным и безопасным образом настроить и осуществить процессы напыления различных изделий в технологической камере.

Моторы и редукторы укрыты защитными кожухами, направляющие укрыты гофрозащитой из негорючего и износостойкого материала.

Спасибо партнерам за активность в доработке и усовершенствовании установок.
С вашей помощью мы получаем все более совершенные изделия и оптимальные решения!

Компания «Инженерный центр» осуществила успешную интеграцию роботизированного сварочного комплекса на базе промышленного робота Fanuc. Данная ячейка предназначена для Mig/Mag сварки различных изделий.

В ноябре 2022 года в рамках программы развития программы подготовки кадров для производств в системе профтехобразования РФ, Челябинскому механико-технологическому техникуму были переданы и 2 роботизированные сварочные ячейки. Специалисты нашего инженерного центра успешно интегрировали это оборудование в учебный центр ЧМТТ для подготовки кадров для роботизации предприятий региона.

Компания Авиатех, г. Уфа
8.12.2016 года мы отгрузили очередной позиционер собственного производства нашему партнеру в г. Уфе компании Авиатех, одному из ведущих интеграторов робототехники в России, производство позиционера заняло 11 рабочих недель, включая проектирование, поставку комплектующих, все стадии обработки металла, покраску и доставку до покупателя. Позиционер является собственной разработкой компании ООО «Инженерный центр».

Наш давний проверенный партнер в части роботизации приступает к монтажу двух уникальных порталов для сварки рам и отвалов бульдозера.
Люди на ДСТ-УРАЛ четко понимают, что за роботизацией будущее.

Всем привет!

С начала июня мы работаем на одном из крупнейших машиностроительных заводов Урала. В рамках проекта мы обеспечиваем запуск в производство нового изделия специального назначения на роботизированном сварочном комплексе МОТОМАН.

В наш комплекс услуг входят:
- Стапель для подсборки изделия
- Оснастка для обварки изделия в позиционерах
- Написание управляющих программ

Мы всегда готовы помочь вам с послепродажным обслуживанием существующих роботокомплексов и разработкой новых программ.

Всегда рады сотрудничеству!

ООО «Инженерный центр» осуществила запуск роботизированной сварочной ячейки на базе промышленного манипулятора Fanuc для сварки подсборок рам и телег.

В состав комплекса вошел Промышленный Робот-манипулятор Fanuc с комплектом сварочного оборудования ОТС, два позиционера Т-образного типа грузоподъемностью 1,5т. В процессе запуска роботизированной ячейки были отлажены технологические процессы взаимодействия робота Fanuc с позиционерами производства «Инженерный центр».

Запуск Роботизированной ячейки на данном участке позволит заводу «ДСТ-УРАЛ» в несколько раз увеличить выпуск готовой продукции по сравнению с ручной сваркой.

Очередной этап в развитии компании «Инженерный центр» коснулся сварки деталей трубопровода.

Первый портал для сварки отвалов бульдозера роботом запустили наши специалисты на заводе ДСТ-УРАЛ 10 лет назад. Была проделана большая работа, молодые и амбициозные специалисты нашего инженерного центра упорно шли вперед, получая новый знания и компетенции, не жалея времени и сил на освоение новой тогда технологии. И все получилось)

12 лет назад руководители завода ДСТ-УРАЛ приняли решение роботизировать сварку.
Было приобретено, установлено и запущено в работу 3 РТК для сварки длинных изделий, деталей ходовой группы и кронштейнов. Теперь это уже история. Сейчас на предприятии уже более 20 «умных помощников – сварщиков, и это далеко не предел